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小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通

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小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通

小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通

近日,山东港口渤海湾港集团联合山东海河港口有限公司、山东远洋海运集团,成功开通省内首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道(tōngdào)。2000吨(dūn)硫酸铵产品经“济南港-小清河-潍坊港-烟台港”创新组合路径(lùjìng)完成全程运输,标志着(zhe)港航联动发展进入新阶段。 此次化工品(huàgōngpǐn)(huàgōngpǐn)多式联运成功实现历史性“破冰”——化工品出口内河规模化运输首开先河,填补(tiánbǔ)了省内化工品行业空白,贯通(guàntōng)鲁西直达环渤海河海联运通道,并首次构建起港航企业深度协同的服务机制。此次合作开创性地实现了“新客户(kèhù)开发、新货种拓展、新流向开辟、全程物流新通道建立”的“四新”突破。 “这不仅是运输路径的创新,更是绿色低碳物流的实践样板。”鲁西化工集团物流负责人表示(biǎoshì)。本次运输采用“公路集运+内河航运+海运接力(jiēlì)”的多式(duōshì)联运方案,据测算,该联运模式(móshì)较传统陆运模式每年平均降低企业物流成本15%-20%,减少碳排放约30%。 此次多式联运通道成功(chénggōng)开通不仅优化了物流通道,更实现了外贸客户开发与运输品类拓展的双重飞跃。渤海湾港(gǎng)市场营销中心相关负责人(fùzérén)表示:“未来将重点培育更多创新性的‘四新’项目,并计划于年内新增3-5条特色物流通道,持续提升区域物流服务能级,为腹地经济(jīngjì)发展注入更强(gèngqiáng)动力。” 在多式联运通道建设前期,山东港口渤海湾港集团(jítuán)紧紧围绕“依托港口的一流供应链综合服务体系(tǐxì)”,强化与山东海河港口联动协同,协调潍坊港、烟台港双港资源,联动内河(nèihé)、海运双物流通道,打造无缝衔接的中转(zhōngzhuǎn)枢纽,为客户提供专业可靠的“门到港”全程(quánchéng)海运解决方案,各方齐心协力,发挥港口供应链资源整合优势,成功构建起“河海联运、港港(gǎnggǎng)联动”的新型物流供应链体系。 本次化工品多式联运的成功实践,标志着山东省(shāndōngshěng)“通江达海”战略取得又一突破。复航后(fùhánghòu)的小清河不断丰富承运货种品类,展现出强大的发展潜力和虹吸效应,并通过与港口群之间(zhījiān)的联动,有效降低腹地企业物流成本,为(wèi)内河航运与现代物流融合提供了可复制的山东方案。 (大众(dàzhòng)新闻记者 范薇)
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